bob半岛体育近些年，“500万以内没有对手”“1000万以内没有对手”等夸张营销充斥各种新车发布会。而这种夸张的手法也遭到了官媒的批判。

　　然而，车企似乎又找到了新的营销手段来提升品牌形象，近日的极氪009发布会上，新势力又给大众带来了一点“座椅震撼”。

　　4月19日极氪发布会上，极氪官方展示了极氪009光辉这款四座MPV车型。

　　众所周知，MPV、大型高端商务轿车以及SUV都是座越少越贵。因此，相较于WE版和ME版的六座极氪009，四座的极氪009光辉价格更高，且配置更加豪华。

　　在发布会上，极氪009光辉上的座椅成了最引人注目的部分。这套号称“全世界最好的真皮座椅”不仅用上了超柔苯胺真皮，而且还具有多点位的“按摩理疗”“热石SPA”“音乐疗愈SPA”三种功能。

　　因此极氪009光辉上的这套后排座椅号称“按50万级价值打造”。换而言之，其价值几乎等同于一辆宝马五系。而拥有两把50万座椅的极氪009光辉“仅售”78.9万。非但如此，极氪009光辉还有其他令人耳目一新的配置。

　　此次，极氪009光辉的发布会上，官方还宣称这台MPV配备了“智能三防空气系统”，PM 2.5监测系统，防病毒滤芯，负离子发生器三套系统让车内宛如“移动的森林氧吧”。

　　同时，极氪009光辉还配备了LC隐私调光玻璃。10档明暗调节下最高拥有99.5%的遮光率。在最高遮光率下，玻璃等同黑色，隐私性自然可以得到保障。

　　极氪009光辉还拥有43寸后排大屏，31个扬声器的雅马哈音响，18升智能冰箱。显然，极氪009光辉又是一款想要把车主留在车内当家的产品。但是即便如此，极氪009光辉就一定会大卖么？

　　事实上，极氪009光辉即便再如何宣传其配置与舒适度都无法改变其纯电MPV的属性。而这个品类在当前的市场中仍然无法被大多数消费者接受。

　　纯电MPV的用车局限性较大，这是由当前电池技术与快充技术的短板决定的。即便极氪009光辉用上了108度超快充5C麒麟电池，其CLTC续航里程也不过702公里。

　　而在当前的商务用车场景中，702公里的续航其实也不能完全缓解续航焦虑。更何况，CLTC续航里程与高速、城市快速路等场景的实际续航达成率有一定差距。

　　而极氪009之前的销售情况实际上已经证明了纯电MPV的大众接受度不高这一事实。即便其安全性与舒适性确实不错，但其市场表现平平。月销超过两千便已经是很不错的成绩了。

　　并不是只有极氪009一台纯电MPV有这样的窘况，连善于营造“汽车之家”的理想也在纯电MPV理想MEGA上摔了跟头。可见无论内部环境营造得多么出色，也无法解决目前纯电MPV市场接受度低的现实问题。而两把“价值50万”的座椅，恐怕也很难让大众欣然买单。